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Concluso lo "Studio degli effetti della navigazione interna sulla morfologia lagunare"
Si è concluso il 14 aprile 2003 lo studio C.2.4 sugli effetti della navigazione interna sulla morfologia lagunare del Magistrato alle Acque di Venezia, eseguito tramite il concessionario Consorzio Venezia Nuova, sugli effetti della navigazione interna sulla morfologia lagunare.
Obiettivi dello studio erano:
* la valutazione delle altezze d’onda generate dalle diverse tipologie di imbarcazioni;
* lo studio degli effetti del moto ondoso sui diversi elementi morfologici della struttura lagunare a lato dei canali (fondale profondo, bassi fondali, barene o terre emerse);
* la misura delle concentrazioni dei sedimenti messi in sospensione sui bassifondi dalle onde generate dalle imbarcazioni;
* la classificazione delle aree adiacenti ai principali canali utilizzati per diporto, pesca e trasporto in relazione al rischio di erosione per effetto del traffico delle imbarcazioni.
Nell’ambito dello studio, la Thetis SpA ha sviluppato le campagne di misura per correlare il moto ondoso generato dal traffico navale alla risospensione dei sedimenti sui bassifondi ed ha gestito per 14 mesi una stazione di monitoraggio fissa in grado di misurare tutti i parametri fisici legati ai meccanismi che regolano l’evoluzione morfologica della laguna di Venezia.
* la valutazione delle altezze d’onda generate dalle diverse tipologie di imbarcazioni;
* lo studio degli effetti del moto ondoso sui diversi elementi morfologici della struttura lagunare a lato dei canali (fondale profondo, bassi fondali, barene o terre emerse);
* la misura delle concentrazioni dei sedimenti messi in sospensione sui bassifondi dalle onde generate dalle imbarcazioni;
* la classificazione delle aree adiacenti ai principali canali utilizzati per diporto, pesca e trasporto in relazione al rischio di erosione per effetto del traffico delle imbarcazioni.
Nell’ambito dello studio, la Thetis SpA ha sviluppato le campagne di misura per correlare il moto ondoso generato dal traffico navale alla risospensione dei sedimenti sui bassifondi ed ha gestito per 14 mesi una stazione di monitoraggio fissa in grado di misurare tutti i parametri fisici legati ai meccanismi che regolano l’evoluzione morfologica della laguna di Venezia.
